Introducción

Recopilación de descarrilamientos y choques en el mundo citando la fuente y créditos fotográficos. Sitio sin fines de lucro.

Choques de Trenes en Asia

Accidentes en Bangladesh y en India
12 de noviembre de 2019
Al menos 16 muertos y cerca de 80 heridos en dos accidentes de tren ocurridos en Asia. Uno de los accidentes, en Bangladesh, ha provocado el mayor número de víctimas en un cambio de vía. 
El segundo accidente, en el sur de la India, podría deberse al error de uno de los empleados de la estación. Aún hay desaparecidos y por lo tanto, el número de muertos podría aumentar.

En Bangladesh
Decenas de personas murieron o resultaron gravemente heridas después de que dos trenes ocupados se estrellaran en una colisión de madrugada en Bangladesh. Los pasajeros describieron cómo los trenes fueron destrozados en el choque. La mayor parte de las víctimas viajaban, al parecer, en tres coches de un tren con destino a Dhaka con el que chocó un convoy con destino a Chittagong cerca de la estación de Mondobhag, en la ciudad de Kasba.
"Al menos 16 personas han muerto. Y otros 58 resultaron heridas. Hemos enviado a los heridos a diferentes hospitales de la región ", decía el jefe de policía Anisur Rahman. Al lugar del accidente llegaron varias grúas y otros equipos para rescatar a los pasajeros atrapados, muchos de los cuales estaban dormidos cuando ocurrió el accidente. Un funcionario del gobierno en el distrito dijo que el tren 'Turna Nishitha', con destino a Dacca, golpeó al 'Udayan Express', con destino a Chittagong. 
Un total de 16 personas murieron en el accidente.
Al parecer el 'Turna Nishitha' debería haber esperado fuera de la estación para dejar pasar el otro tren. Se desconocen las causas por las que el convoy no siguió las indicaciones. Un funcionario ferroviario de Bangladesh dijo a los periodistas que las señales defectuosas podrían ser las culpables. Las autoridades han abierto una investigación para esclarecer las causas del choque. Las mismas fuentes informan de la suspensión de los servicios ferroviarios en Dhaka.
Muchos de los pasajeros fueron trasladados a hospitales cercanos mientras las cuadrillas de rescate trabajan en el lugar del accidente.
Los accidentes de trenes son comunes en Bangladesh y a menudo las causas obedecen a una mala señalización o al deterioro de las infraestructuras férreas. De acuerdo con el Shipping and Communication Reporters Forum (SCRF), un grupo de investigación de medios privados, entre el 1 de enero y el 30 de junio de este año, determinó al menos 202 accidentes ferroviarios en este país del sur de Asia de 168 millones de personas. La mayor parte de la red ferroviaria tiene más de cien años.
En junio, un tren se hundió en un canal después de que cediera el puente que estaba cruzando. Cinco personas murieron y otras cien resultaron heridas. La SCRF achaca las principales causas de los accidentes al uso del teléfono móvil mientras cruzan las vías, a la negligencia de los empleados del ferrocarril y al mal mantenimiento de las líneas y puentes.
Los vagones resultaron con daños graves.
En India 
En la India, la colisión de dos trene​s en la ciudad de Hyderabad dejó más de una decena de heridos, entre ellos uno de los conductores, cuyo estado de salud es crítico. Según información local, sería el mismo hombre que puso en marcha el vehículo a pesar de que la luz del semáforo no se lo permitía.
Este, aparentemente, fue el inicio del accidente. Las autoridades policiales aún no han confirmado esa versión y no se descarta la versión del error humano, aunque destacan que el impacto habría sido peor y la cifra de víctimas más alta si el conductor no hubiese activado los frenos.
El choque provocó, además, que los vagones se descarrillaran. Los trabajos de rescate se extendieron por varias horas.
Vídeo del choque de India, incluye el choque de Bangladesh 
Fuente: Sitios web y agencias EFE | AP

Accidente en Japón

Choque de un tren con un camión en Japón

05/09/2019 - 3:19 
El primer coche quedó totalmente inclinado luego del fuerte impacto con el vehículo que no respetó el paso a nivel.
Más de una treintena de personas resultaron heridas al chocar un tren con un camión cerca de la ciudad japonesa de Yokohama, al sur de Tokio. 
El primer coche del tren quedó completamente inclinado hacia su derecha y fuera de sus vías. A su costado se encontraban los restos de un camión que transportaba fruta.
Según la compañía responsable de la línea férrea, Keikyu, fueron varios los coches que descarrilaron a causa del accidente.
El tren suburbano, de ocho coches, se desplazaba desde el distrito de Aoto, en Tokio, hacia la localidad de Misakiguchi, en la prefectura de Kanagawa.
El camión que provocó el accidente, al parecer al no respetar el paso a nivel por causas aún desconocidas, se incendió por el choque.
De los al menos 33 heridos, según el saldo provisional, el conductor del camión fue el que sufrió las lesiones más graves. Quedó debajo del vehículo que conducía a causa del choque y después de ser rescatado por los equipos de emergencia fue trasladado urgentemente a un hospital.
Fuente: Clarín.com | EFE

Accidente en Egipto

La explosión de un tren en El Cairo deja al menos 25 muertos

Más de una cuarentena de personas resultaron heridas cuando explotó el convoy tras estrellarse contra una barrera, según los testigos.
La explosión del tanque de combustible de una locomotora que se ha estrellado contra un tope de final de vía en la estación de ferrocarril Ramsés de El Cairo ha causado al menos 25 muertos y 47 heridos, según fuentes oficiales. La compañía egipcia de ferrocarril informó de que la locomotora perdió el control en el andén número 6 de la estación y se fue contra el tope de hormigón al final de la vía causando varios muertos y heridos.
Una fuente de seguridad indicó a Efe que la información preliminar que tienen es que la locomotora entró con exceso de velocidad tras haber estado en un taller de mantenimiento. La onda de la explosión alcanzó a las personas que se encontraban en el andén y posteriormente se produjo un incendio que duró varios minutos y era visible desde distintas zonas de El Cairo.
Vídeos en redes sociales muestran cuerpos calcinados en el lugar del accidente e imágenes de la locomotora destruida. Las fuerzas de seguridad evacuaron la estación para poder controlar el incendio. El Gobierno egipcio ha anunciado inmediatamente la formación de un comité de investigación para determinar las razones del accidente y establecer las responsabilidades.
En Egipto son frecuentes los accidentes ferroviarios debido al mal estado de las vías y de los vagones, así como a la falta de un sistema moderno de señalización y control de tráfico. La mayor tragedia ferroviaria de la historia de Egipto, en la que murieron 376 personas, ocurrió en 2002 al incendiarse un tren que cubría el trayecto entre El Cairo y la ciudad monumental de Luxor, en el sur del país.
Un comité de investigación determinará las causas del accidente.
Fuente: Sitios Web - Agencias AP, Reuters, EFE

Choque frontal en España

Choque frontal entre dos trenes en Barcelona.

Ocurrió el viernes 8 de febrero de 2019 entre Sant Vicenç de Castellet y Manresa.
Por causas por determinar, un tren de la línea de media distancia R-12 (que prestaba servicio entre L'Hospitalet de Llobregat y Lleida) ha colisionado frontalmente con otro de la R-4 de Rodalies (que circulaba entre Terrassa y Manresa) cerca del apeadero de Castellgalí.
Una persona ha fallecido este viernes por la tarde y otras 105 han resultado heridas de diversa consideración en un choque frontal entre dos trenes de la red de Cercanías entre Manresa y Sant Vicenç de Castellet (Barcelona). En la imagen, empleados de Adif trabajan en la zona del choque, el 9 de febrero de 2019. Foto Albert García
La Generalitat ha confirmado que la víctima mortal, de 26 años, es la maquinista de uno de los convoyes. En la imagen, aspecto de los dos coches de Cercanías, el 9 de febrero de 2019. Foto Albert García
El accidente ocurrió en la misma línea en la que en noviembre se registró otro accidente mortal. En la imagen, los 'Mossos d'Esquada' trabajan en la zona del accidente, el 9 de febrero de 2019. Foto Albert García
Una veintena de ambulancias medicalizadas del Sistema de Emergencias Médicas (SEM), 19 dotaciones de los Bomberos y 28 de los Mossos d'Esquadra se trasladaron al lugar del accidente. Según Protección Civil, el primer aviso lo dio un pasajero que llamó al 112 a las 18.20. Foto Albert García
El siniestro tuvo lugar a la altura del término municipal de Castellgalí, en el punto kilométrico 308 de la red ferroviaria, a 50 kilómetros al noroeste de Barcelona. Los Bomberos confirmaron que tuvieron que liberar a una persona aprisionada en un coche. En la imagen tomada el 9 de febrero, vista general de los trenes implicados en el accidente. Foto Albert García
La fuerte colisión frontal se produjo en un tramo de doble vía. Es por ese motivo que, en un primer momento, el consejero de Territorio, Damià Calvet, sugirió a la cadena SER que una posible causa del siniestro podría haber sido “un problema de señalización”. Foto Albert García
Fuentes cercanas a la investigación apuntaron que la circulación por vía contraria del tren procedente de Lleida no era tan habitual, aunque indicaron que corresponde a la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios determinar por qué ese convoy viajaba por la vía contraria en ese momento. Foto Albert García
65 personas que resultaron ilesas fueron trasladadas a Manresa en tres autocares a lo largo de la tarde. El Centro de Atención a los familiares, que en un principio se había establecido en el Ayuntamiento de Castellgalí, se ha trasladado también a la estación de tren de Manresa. En la imagen, agentes de los Mossos d'Esquadra' trabajan en la zona del accidente, el 9 de febrero de 2019. Foto Albert García
A causa del accidente, el servicio de Tráfico cortó la C-55 entre Sant Vicenç de Castellet y Manresa en ambos sentidos y se desvió el tráfico hacia la C-16, donde se abrieron las barreras del peaje para facilitar la circulación. Foto Albert García
La persona fallecida era la conductora del convoy que circulaba por la vía correcta, una joven de 26 años, según confirmó anoche Protección Civil. Aunque la investigación sigue en marcha, todos los indicios apuntan a un problema de señalización.
Fuente: sitios web.

Choque en Turquía

En Ankara
Tragedia en Turquía: un tren de alta velocidad choca contra una locomotora

Ankara, 13/12/2018.- Al menos nueve personas murieron y otras 46 han resultado heridas este jueves en Ankara, la capital de Turquía, al chocar un tren de alta velocidad con una locomotora de mantenimiento, informaron las autoridades locales.
El ministro de Transporte, Cahit Turhan, dijo a la prensa que en el lugar del accidente murieron nueve personas, 6 pasajeros y tres maquinistas. Otras 47 personas resultaron heridas.
Reuters/Tumay Berkin
El tren había partido de Ankara a las 06.30 (00.30 en Argentina) con dirección a la ciudad de Konya.
Unos quince minutos después de la salida, cuando aún estaba dentro de la ciudad y circulaba a unos 80 kilómetros por hora, el tren de pasajeros chocó contra una locomotora de mantenimiento que se encontraba en la misma vía y descarriló.
EFE/Str
El accidente se produjo en una pequeña estación del distrito de Yenimahalle, al oeste de la capital. Una pasarela peatonal se derrumbó sobre el tren, del que al menos un vagón terminó totalmente aplastado. En el tren viajaban más de 200 pasajeros.
La línea del tren bala Ankara-Konya fue inaugurada en 2011.
IHA vía AP
Una red moderna de trenes y varios accidentes
Turquía lanzó los últimos años un plan de modernización de su red ferroviaria, inaugurando varias líneas de trenes bala para que los pasajeros escojan el tren antes que el avión o los micros.
En 2014 se inauguró una línea de tren bala entre Ankara y Estambul que redujo el tiempo de viaje a tres horas y media contra más de siete horas antes.
Adem Altan/AFP
Pero en los últimos años la red ferroviaria turca registró varios accidentes. En julio 24 personas murieron cuando un tren de pasajeros descarriló en el noroeste de Turquía.
El tren, que transportaba 362 pasajeros, provenía de Kapikule, en la región de Tekirdag, en la frontera con Bulgaria, y se dirigía a Estambul cuando seis vagones descarrilaron.
Adem Altan/AFP
El accidente más grave de los últimos tiempos fue en julio de 2004. Un tren bala descarriló en la provincia de Sakarya, en el noroeste del país, matando a 41 personas.
Turquía comenzó a desarrollar su red ferroviaria a mediados del siglo XIX, durante el Imperio Otomano. Las grandes potencias de entonces, Gran Bretaña, Francia y Alemania, construyeron la red.
EFE/Str
La leyenda dice que las compañías extranjeras cobraban por kilómetro, lo que explicaría los itinerarios tortuosos de las líneas de trenes.
El fundador de la Turquía moderna, Mustafa Kemal Ataturk, desarrolló el tramado ferroviario, pero su mantenimiento fue dejado de lado cuando la situación económica del país se deterioró.
EFE
Fuente: www.clarín.com | EFE | AFP | REUTERS

Descarrilamiento en Taiwán

21 de octubre de 2018.- El accidente ocurrió casi inmediatamente después de entrar en una curva y chocó contra un poste de cemento, a unos 300 metros de la estación de salida.
Al menos 22 personas han muerto y 171 han resultado heridas al descarrilar este domingo un tren de pasajeros cerca de Taipei, informó el Servicio Nacional de Bomberos de Taiwán. El tren expreso Puyuma 6432, que iba desde Shulin a Taitung y llevaba 366 pasajeros a bordo, descarriló a las 16.50 horas locales (08.50 GMT).
El tren descarriló en Yilan.
Los servicios de rescate y de salvamento, que contaron con el apoyo de 120 militares, han logrado sacar finalmente a todos los pasajeros de los ocho vagones del convoy, según los bomberos.
Todos los heridos, diez de ellos muy graves, fueron trasladados a hospitales cercanos, donde están siendo tratados. El único extranjero entre los heridos es un estadounidense que sufre heridas en el pecho, según datos de los hospitales citados por los medios locales.
Al menos 22 personas han muerto y más de un centenar resultaron heridas al descarrilar un tren cerca de Taipei, en el norteño distrito de Yilan, anunció hoy la Oficina de Información del Gobierno.
El Gobierno de Taiwán ha abierto una investigación sobre las causas del accidente, que se produjo cuando el tren descarriló tras salirse de la vía la locomotora en una curva y chocar contra un poste de cemento, que quedó medio derribado, según las imágenes de la cadena de televisión taiwanesa CTI.
Según datos de la empresa ferroviaria taiwanesa, el tren fue revisado hace menos de un año y se encontraba en buenas condiciones.
Así quedó el tren tras el accidente.
Cinco vagones resultaron muy dañados, según las imágenes transmitidas en vivo desde el lugar de los hechos por la televisión NextTV.
A falta de datos oficiales, uno de los pasajeros dijo a la televisión SET que el accidente ocurrió casi inmediatamente después de entrar en una curva, a unos 300 metros de la estación de salida, que tal vez el tren tomó a excesiva velocidad. Por su parte, el conductor del tren, que se encuentra en la unidad de cuidados intensivos, dijo al llegar al hospital que el tren había chocado con un objeto extraño antes de descarrilar, según NextTV.
En esta foto proporcionada por la Administración de Ferrocarriles de Taiwán, los vagones del tren están desparramados en el sitio del descarrilamiento en Lian, al norte de Taiwán, el domingo 21 de octubre del 2018.
Los equipos de salvamento tuvieron dificultades para poder sacar a los pasajeros de los vagones y tuvieron que utilizar sopletes para poder abrir salidas.
Bomberos trabajan en el rescate de heridos en Yilan.
Fuente: Sitios Web - Fotos AFP-EFE-Reuters-AP