Introducción

Recopilación de descarrilamientos y choques en el mundo citando la fuente y créditos fotográficos. Sitio sin fines de lucro.

Choque y descarrilamiento de un tren en Taiwán

El accidente se ha producido al chocar el convoy con un vehículo de mantenimiento a la entrada de un túnel.

2 de abril de 2021.- El descarrilamiento de un tren en Taiwán ha provocado al menos 48 muertos y 118 heridos, según ha informado este viernes la Oficina de la Policía Ferroviaria taiwanesa. El siniestro se ha producido en un tren Taroko Express, en el que viajaban 350 personas, y que ha chocado contra un vehículo de mantenimiento cuando el convoy circulaba por el túnel de Daqingshui, informa la agencia de noticias CNA. Decenas de personas permanecen atrapadas en alguno de los vagones que se han salido de las vías. Se trata del siniestro de circulación más mortal en la isla en décadas.

 En la imagen, varios pasajeros caminan cerca del tren 

El tren conectaba Taipéi, la capital, en el extremo norte de la isla, con Taitung, al sur; una línea rápida cuyos vehículos circulan a una velocidad aproximada de 180 kilómetros por hora. En su interior transportaba a unos 350 viajeros, su capacidad máxima. Muchos de ellos aprovechaban la jornada festiva para desplazarse, dado que este viernes es la víspera del festival de Qingming, el día de los difuntos oriental, en el que es costumbre visitar los cementerios y limpiar las tumbas de familiares fallecidos.

En la imagen, varios pasajeros salen del tren, en el interior del túnel

El descarrilamiento se ha producido alrededor de las 9.30 hora local (las 03.30 de la madrugada en la España peninsular) a la altura de Hualien, una población de la costa oriental, según ha adelantado el ministro de Transporte, Lin Chia-lung, en su página oficial de Facebook. De acuerdo a las primeras informaciones facilitadas por la agencia oficial de noticias taiwanesa, Central News Agency (CNA), un vehículo de obra “mal aparcado” se habría deslizado hasta acabar en la trayectoria del tren. “Nuestro tren chocó contra un camión”, explicaba un hombre en unas declaraciones emitidas por un canal de televisión local. Imágenes tomadas por el equipo de bomberos muestran lo que parecen los restos del automóvil causante de la colisión, reducido a un amasijo de hierros.
El tren ha quedado a medio camino, con parte de los vagones en el interior del túnel y parte fuera. Un centenar de personas han sido evacuadas ya de los cuatro vagones frontales; mientras que los cuatro posteriores han quedado deformados a causa del impacto, lo que dificulta la maniobra de rescate. 
A mediodía, hora local, unos 200 pasajeros permanecían dentro del tren. El conductor del mismo todavía no ha sido localizado.
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Los equipos de emergencia buscan a las víctimas,
en el interior del túnel

La costa oriental de Taiwán es un destino turístico muy popular, y la línea que la recorre es famosa por sus túneles. El último siniestro ferroviario en la isla data de 2018, cuando 18 personas fallecieron y 175 resultaron heridas tras el descarrilamiento de un tren en el noroeste del territorio. Investigaciones posteriores revelaron que el conductor excedió el límite de velocidad y desactivó manualmente los sistemas de protección. 

Entrada del túnel en el que ha tenido lugar el descarrilamiento del tren

El accidente más mortal se remonta a 1981, cuando otra colisión se cobró la vida de 30 individuos.
La oficina de la presidenta Tsai Ing-wen ha declarado que la jefa de Estado ha ordenado a los hospitales que se preparen para acoger a muchas víctimas. “La prioridad absoluta ahora es socorrer a las personas atrapadas”, ha indicado su oficina en un comunicado.

Vista general de la zona en la que ha tenido lugar el descarrilamiento 

La línea ferroviaria del este de Taiwán es un atractivo turístico porque recorre su espléndida y menos poblada costa oriental. A través de múltiples túneles y puentes serpentea las montañas y las espectaculares gargantas antes de descender por el valle de Huadong.

Fuente: Sitios Web y Agencias

Choque de Trenes en Egipto

Dos trenes de pasajeros han colisionado en la región de Sohag, casi 500 kilómetros al sur de El Cairo.

26 de marzo de 2021.- La colisión de dos trenes de pasajeros en la región egipcia de Sohag, unos 460 kilómetros al sur de El Cairo, ha provocado este viernes al menos 32 muertos y más de un centenar de heridos, según el Ministerio de Salud de Egipto en uno de los peores accidentes ferroviarios que han tenido lugar en el país en los últimos años. El choque se habría producido cerca del mediodía después de que algún pasajero de uno de los trenes afectados activara sus frenos de emergencia, lo que, al parecer, ha provocado que el vehículo se detuviera y fuera embestido por un tren que venía por detrás, según ha explicado la autoridad ferroviaria egipcia en un comunicado. El impacto ha ocasionado que los dos últimos vagones del primer tren y los dos primeros del segundo, incluida la locomotora, volcaran por completo. Imágenes difundidas por los medios locales y por usuarios a través de las redes sociales muestran vagones volcados y algunos pasajeros atrapados, fruto de la fuerte colisión.

El portavoz del Ministerio de Salud, Khaled Mujahid, ha detallado en un comunicado que se han desplazado hasta el lugar del accidente 74 ambulancias, y que los heridos y fallecidos han sido transferidos a diferentes hospitales cercanos. Las lesiones de los heridos incluyen desde fracturas hasta heridas cortantes y abrasiones en distintas partes del cuerpo. Mujahid también ha asegurado que se ha elevado al máximo el nivel de preparación de varios hospitales situados en cuatro gobernaciones cercanas al lugar del accidente, incluida Sohag, y que se han enviado refuerzos médicos desde El Cairo.
El presidente de Egipto, Abdelfatá Al Sisi, ha lamentado el incidente y ha mandado su pésame a las familias de las víctimas en un mensaje difundido a través de su perfil de Twitter. Asimismo, Al Sisi ha asegurado que los responsables de “este doloroso accidente” pagarán por lo sucedido “sin excepción ni retraso”. El primer ministro del país, Mostafa Madbouly, se ha desplazado hasta Sohag para visitar a los heridos de un hospital acompañado de tres ministros, entre los que se encontraba la titular de Salud, Hala Zayed, según un comunicado difundido por el Consejo de Ministros.

A su turno, la Ministra de Solidaridad Social, Nevine el Kabbaj, ha pedido movilizar a ONGs y voluntarios, y ha ordenado que varios equipos de respuesta rápida llevaran a cabo las misiones de socorro necesarias en la zona del desastre, incluida la distribución de alimentos o la habilitación de alojamiento para las familias de los heridos que se encuentran en un hospital, según ha informado en un comunicado propio. El Kabbaj también ha dado instrucciones para que se desembolse una ayuda económica urgente a las familias de los fallecidos y otra de menor cantidad a las de los heridos, hasta que se completen los procedimientos de indemnización. Al Sisi ha ordenado poco después que se duplicara el valor de estas ayudas anunciadas en un primer momento. Pese a la versión ofrecida inicialmente sobre la causa del accidente, los incidentes ferroviarios, incluidos los mortales, son muy habituales en Egipto. Las autoridades, sin embargo, suelen atribuirlos a negligencias individuales del conductor, de los operarios o de los pasajeros, como en este caso; mientras que los críticos consideran que se trata de un problema estructural provocado por cuestiones como la falta de inversión y de rendición de cuentas, sumados al deterioro de los servicios y las duras condiciones laborales de los trabajadores del sector. La opinión pública egipcia es muy sensible a este tipo de accidentes.

Desde 2006 y hasta 2018, la agencia de estadísticas pública del país (Capmas) registró más de 1.000 accidentes ferroviarios cada año, a excepción del período entre 2011 y 2013. Solo en 2017 se contabilizaron hasta 1.793 accidentes. Aquel año, el choque entre dos trenes en la gobernación de Alejandría dejó más de 40 muertos y 150 heridos. Y en febrero de 2019 murieron 22 personas y al menos 40 resultaron heridas en un accidente ocurrido en la estación central de El Cairo, después de que un conductor abandonara su locomotora, que fue ganando velocidad y acabó estrellándose contra una barrera de hormigón situada al final de la vía del tren, causando además un incendio. Un informe elaborado por Capmas en 2014 señaló al estado de los ferrocarriles como el principal motivo detrás de la mayoría de accidentes con víctimas.

Después del accidente ocurrido en El Cairo en 2019, Al Sisi designó a un militar, el general Kamel Al Wazir, al frente del Ministerio de Transporte, y prometió un plan para mejorar los ferrocarriles que incluía la compra de nuevos trenes y vagones. Sin embargo, otros anuncios millonarios para desarrollar el sistema ferroviario del país realizados anteriormente, incluso por el propio predecesor de Al Wazir en el cargo, Hisham Arafat, después del accidente en Alejandría de 2017, no han evitado poner freno a estos incidentes y tragedias.

Fuente: https://elpais.com/ | DPA | EFE